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內容來自YAHOO新聞
改善雍塞 台中環中路西屯路口林佳龍打90分
交通是台中最大民怨,台中市政府交通局針對易壅塞路段,改善半年,市長林佳龍上午(13號)到環中路西屯路口,驗收成果,發現整體運輸效率,提升約36%,他十分肯定,當場打了90分,並指示,建立標準作業流程,將成功經驗複製到台中其他壅塞道路。(寇世菁報導)
台中市環中路與西屯路口是台中市易壅塞路段之一,市長林佳龍上任時指出,交通是台中最大民怨,指示交通局擬定易壅塞路段改善計畫,針對五權西路,文心路等逐一推動, 實施半年,林佳龍13號在上班尖峰時段,到環中路西屯路口視察車流運行狀況,驗收成果。
交通局長王義川指出,台74線下匝道銜接環中路平面道路路口處,行車動線複雜,通行時間不夠,道路容量不足,車流紓解效率差,為解決壅塞情形,市府利用交通管理手段,改善環中路與西屯路口,不須花太多經費即可改善交通,措施包括左彎待轉區延伸、環中路停止線往前移、環中路慢車道取消路側車格,並實施禁止停車管制及台74下匝道禁止左轉管制,同時開放慢車道紅燈右轉等,結果整體運輸效率,提升約36%,整體路口延滯時間由每輛車55.9秒,縮短為每輛37.3秒,道路服務水準由D 級(平均時速20到25公里)提升到C級(平均時速25到30公里),
林佳龍表示肯定,當場打90分,並指出,台中交通要改善,交通基礎設施的建立是根本,如道路串連、完成捷運、建立公車及自行車體系等,但完成需要很長時間,因此短期內要顯著改善交通,以交通號誌、標線、車道調整等交通管理手段就能完成;市府陸續驗收改善易擁塞路口的成果,目前改善最顯著的是環中路和五權西路口。
林佳龍說,數字會說話,這些數據證明交通管理手段確實有效,指示建立標準作業流程,將成功經驗複製到其他雍塞路口。
此外,交通局指出,目前環中路、台灣大道及中清路易壅塞路段已陸續改善,五權西路與文心路易壅塞路段正進行研議改善計畫,預計今年底可完成。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/改善雍塞-台中環中路西屯路口林佳龍打90分-031607206.html
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